Kai kurie stebina dalykai, kuriuos mokyklos gali sumažinti dėl padidėjusių degalų sąnaudų

Kai kurie stebina dalykai, kuriuos mokyklos gali sumažinti dėl padidėjusių degalų sąnaudų

Kylančios degalų kainos nerodo jokių požymių, kad artimiausiu metu nukris iki 2021 m. buvusio lygio, todėl mokyklų rajonai turėtų nerimauti dėl įvairių padarinių jų biudžetams ir veiklai.

Daugiau nei devyni iš 10 rajono vadovų, atsakiusių į EdWeek tyrimų centro apklausą kovo 30–balandžio 8 d., teigė, kad kuro kainos jų rajone pakilo nuo mokslo metų pradžios. 14 procentų rajono vadovų teigė, kad nuo to laiko degalų sąnaudos išaugo dvigubai arba daugiau nei dvigubai, o 56 procentai teigė, kad jos padidėjo nuo 1 iki 50 procentų.

Su rajonais sutartis sudarantys autobusų vairuotojai jau jaučia žiupsnelį. Kai kurie prašo rajonų neįprastai padidinti metų vidurį degalų ir priežiūros išlaidoms padengti. Kiti svarsto galimybę visiškai uždaryti savo įmones.

Mokyklų rajonuose, kai faktinės išlaidos viršija biudžete numatytas metų pradžioje, kita biudžeto eilutė dažnai turi susitraukti arba visai išnykti. Tai gali reikšti darbuotojų, akademinių programų ar transporto paslaugų praradimą.

37 000 studentų Minesotos Anoka-Hennepin rajone degalai kainuos 100 000 USD daugiau, nei tikėtasi šiais metais, sakė inspektorius Davidas Law. Rajono 550 mln. USD metinis veiklos biudžetas gali padengti šį padidėjimą. Tačiau jei didelės išlaidos išliks per vasarą iki kitų mokslo metų ir vėliau, tai gali būti kitokia istorija, sakė jis.

Rajonas įpusėjo penkerių metų trukmės sutartį su autobusų tiekėjais, į kurią įtrauktos tam tikros pakoregacijos dėl degalų padidinimo. Tačiau dabartiniai šuoliai greičiausiai viršys sutartyje numatytus.

„Mūsų valstybė didėja [for the overall operating budget] šiemet yra 2,5 proc.“, – sakė įstatymas. „Kai dalis mūsų biudžeto pakyla 15 ar 18 procentų, tai sumažina kur nors kitur.

Dėl tokio spaudimo sunku padėti pedagogams, kurie prašo rajono daugiau paramos klasėje. Law neseniai pasidalino su vienos rajono pradinių mokyklų darbuotojais pristatymu apie mokyklų finansavimo ypatybes. Mokytojai teigė, kad vienas iš dalykų, kurie palengvintų jų darbą, būtų paraederatorius visose 42 klasėse.

„Gerai, tai 600 000 USD. Mes neturime tokio papildomo biudžeto, o jūs esate mūsų jauniausia iš 26 pradinių mokyklų “, – Švietimo savaitei sakė Teisė. „Kad tai būtų mastas, aš sakiau, kad galėtume tai padaryti ir jokia darbuotojų grupė negautų paaukštinimo.

Kylant degalų kainoms, didėja maisto pristatymo kainos

Padidėjusių degalų sąnaudų padarinius jaučia ne tik studentų pervežimas.

Vienuolika mokyklų Davenporte, Ajovoje, kiekvieną savaitę gauna du šviežių vaisių ir daržovių pristatymus pagal JAV Žemės ūkio departamento dotacijų programą.. Šiais pasiūlymais pasinaudoja daugiau nei 4500 studentų.

Pastarąjį mėnesį už kiekvieną pristatymą buvo taikomas 8 USD kuro priedas, sakė rajono maisto ir mitybos paslaugų vadovas Coni Dobbelsas.

Programai skirta fiksuota 256 000 USD dotacija visiems mokslo metams, o kiekvienam mokyklos pastatui skiriama dalis šių lėšų, atsižvelgiant į mokinių skaičių.

Dėka priemokos už kurą vienam rajonui jau pritrūko lėšų kassavaitiniam vaisių ir daržovių pristatymui, o kitų mokyklų laukia toks pat likimas, sakė Dobbelsas.

Tuo tarpu rajono duonos pardavėja neseniai Dobbelsui pasakė, kad negalės toliau pristatyti į jos rajoną, nebent ji mokės 20 procentų daugiau, kad padengtų degalų sąnaudas.

„Duonai išleidžiame apie 60 000 USD“, – sakė ji. „Tai beveik 12 000 USD, kuriuos turėtume sumokėti“.

Vietoj to, kitais metais ji turės susirasti kitą pardavėją arba nusipirkti šaldytos duonos iš kito pardavėjo, kurį rajonas jau naudoja.

Dobbels sakė, kad gali prašyti mokyklos tarybos papildomo finansavimo padidėjusioms išlaidoms padengti, tačiau, jos manymu, rajonas norės daugiau išteklių skirti klasei. Vietoj to ji numato, kad kitais metais teks didinti mokinių maitinimo išlaidas. Praradus federalinį visuotinio nemokamo maitinimo mokyklose finansavimątai reiškia, kad daugiau mokinių gali turėti skolų už maitinimą mokykloje jei negali susimokėti už maistą.

Tuo tarpu vaisių ir daržovių programa, kuri supažindina vaikus su naujais sveikais maisto produktais tarp pusryčių ir pietų, gali susitraukti, jei federalinė vyriausybė nepadidins finansavimo. Tai kelia nerimą Dobbelsui, kuris užaugo ūkyje su siauromis maržomis ir vaikystėje nemokamai maitinosi mokykloje.

„Nors jie pusryčiavo 7.30 val., pietus jie gali nevalgyti iki 11.30 ar 12 val.“, – sakė Dobbelsas. „Vaikams to reikia. Jų augančiam kūnui reikia šiek tiek pakelti mane.

Įsitaisyti ilgam

Kai kurie rajonai kūrybiškai prisitaiko prie padidėjusių mokyklinių autobusų eksploatavimo išlaidų.

Lansinge, Michrono valstijoje, rajonas suteikė pusę milijono dolerių degalų kortelių šeimoms, kurios atsisako siųsti mokinius į mokyklą autobusu. Ričlando apygardos mokyklos Pietų Karolinoje siūlė 500 USD premijas darbuotojams, kad padėtų jiems padengti didesnes kelionės į darbą ir iš jo išlaidas.

Rajonas kurį laiką turės prisitaikyti prie šių degalų kainų. Ekspertai teigia, kad dėl dyzelino pasiūlos trūkumo kuro kainos išliks aukštos artimiausioje ateityje. Energijos, pvz., šilumos ir elektros, sąnaudos taip pat gali padidėti panašiai.

Leave a Comment

Your email address will not be published.